Chủ xe điện cần phải biết cách chuẩn bị ổ cắm, cầu dao, dây điện để tải đủ công suất sạc. Nếu không đủ thì sẽ có nguy cơ dây điện nóng gây ra cháy.
Hiện nay số lượng xe điện được sử dụng ngày càng nhiều. Các trạm sạc (charge) điện của chính hãng nơi công cộng đã lắp đặt nhiều nơi ở trung tâm thương mại, ở khu dân cư, ...
Các hãng xe có bán những bộ sạc để chủ xe tự sạc điện ở nhà. Mỗi bộ sạc cho xe điện đều có thông số về công suất. Chủ xe cần phải biết cách chuẩn bị ổ cắm như thế nào, cầu dao như thế nào, dây điện dẫn đến ổ cắm nhu thế nào để tải đủ công suất. Nếu không đủ thì sẽ có hiện tượng đường dây điện trong nhà bị nóng gây ra cháy.
1-Một số bộ sạc tại thị trường Việt Nam
Dưới đây là công suất một số bộ sạc được chính hãng công bố :
a- Với xe ô tô
-Bộ sạc treo tường VinFast tại nhà AC công suất 7.4 kW
-Bộ sạc di động theo xe công suất 3.5 kW
-Bộ sạc di động theo xe công suất 2.2 kW
b- Với xe đạp điện, xe máy điện
Các bộ sạc chính hãng dùng để sạc xe đạp điện, xe máy điện có công suất từ 400W đến 1000W
2-Cách tính dòng điện tiêu thụ
Dòng điện tiêu thụ = công suất danh định / 220 Volt
Công suất danh định là công suất ghi trên bộ sạc.
Thí dụ với bộ sạc
7.4kw thì dòng điện tiêu thụ là 7400 watt / 220 volt = 34A (làm tròn lên)
3.5kw thì dòng điện tiêu thụ là 3500 watt / 220 volt = 16A (làm tròn lên)
1000w thì dòng điện tiêu thụ là 1000 watt / 220 volt = 5A (làm tròn lên)
3-Cách tính dòng điện quá tải cho cầu dao / CB / Ổ cắm điện
Dòng điện quá tải = Dòng điện tiêu thụ x 1.25
Khi mua ổ cắm điện, cầu dao hoặc CB (circuit breaker) thì phải chọn loại có dòng điện lớn hơn liền kề dòng điện quá tải.
4-Chọn cỡ dây
Tiết diện dây điện (mm2) = dòng điện tiêu thụ (Ampere) / mật độ dẫn diện (A/mm2)
Nếu chọn dây đồng thì mật độ dẫn diện = 6A/mm2
Nếu chọn dây nhôm thì mật độ dẫn diện = 4A/mm2
Như vậy tiết diện dây điện ứng với từng loại công suất như sau :
a-Với dây đồng
Bộ sạc 7.4kw, tiết diện dây đồng = 34 / 6 = 6mm2 (làm tròn lên)
Bộ sạc 3.5kw, tiết diện dây đồng = 16 / 6 = 3mm2 (làm tròn lên)
Bộ sạc 1000w, tiết diện dây đồng = 5 / 6 = 1mm2 (làm tròn lên)
b-Với dây nhôm
Bộ sạc 7.4kw, tiết diện dây nhôm = 34 / 4 = 9mm2 (làm tròn lên)
Bộ sạc 3.5kw, tiết diện dây nhôm = 16 / 4 = 4mm2 (làm tròn lên)
Bộ sạc 1000w, tiết diện dây nhôm = 5 / 4 = 1.5mm2 (làm tròn lên)
5-Lưu ý :
- Ở Việt Nam, dây điện không có thương hiệu có hiện tượng nhôm pha trong dây đồng. Nếu không biết dây điện là bằng vật liệu gì thì nên chọn mật độ dẫn diện = 4A/mm2.
- Không nên sử dụng dây điện đi âm tường có sẵn trong nhà vì thường có tiết diện dây nhỏ, lượng nhiệt do dây điện tạo ra không thể thải kịp ra môi trường chung quanh.
- Cách tính trên chỉ dành cho lưới điện 1 pha 220V dân dụng, gồm 1 dây nóng và 1 dây nguội, không dùng để tính cho lưới điện 3 pha.
- Nếu dây điện trong nhà từ cầu dao ra tới chỗ sạc dài hơn 20m thì chọn dây điện có tiết diện lớn hơn tính toán nói trên.
- Các mối nối phải chắc chắn, tiếp xúc hết diện tích.
- Tiết diện dây được in dọc theo dây điện. Thí dụ CVV-2×1.5 nghĩa là dây điện hạ thế có 2 lõi, ruột đồng có tiết diện 1.5mm2/lõi.
- Khi sạc điện không phải ở nhà mình, thì chủ xe cần hỏi chủ nhà để biết dây điện, ổ cắm xem có đủ công suất sạc không. Ngược lại với chủ nhà, cần xem hệ thống điện nhà của mình có đáp ứng đủ công suất sạc của chủ xe hay không.
COMMENTS